welkom

Welkom bij Veni Vidi Vici Classic Cars B.V. Liefde en passie voor klassiekers, dat is wat wij hebben! Ons bedrijf is gespecialiseerd in de in- en verkoop van klassieke auto's en oldtimers en kan hiervoor, door jarenlange ervaring, gebruik maken van een uitgebreid netwerk.

Op zoek naar een unieke auto? Kijk dan even in onze voorraad of er iets van uw gading tussen zit. Ook kunt u ons een zoekopdracht geven. Dit kost u niets en is geheel vrijblijvend. Heeft u een klassieker en wilt u deze verkopen? Dan bent u bij ons aan het juiste adres! Wij kunnen de auto direct van u kopen of wij plaatsen uw auto op onze site die dagelijks veel bezoekers heeft.

spotlight
Maserati
Ghibli Spyder by Campana (1968)
BEKIJK MEER
nieuw
Porsche
356C Coupé Unrestored (1964)
BEKIJK MEER
laatste nieuws
Techno Classica
18/02/16

Bezoek ons tijdens de Techno Classica 2016 in Essen van 6 t/m 10 April in Halle 12

InterClassics Maastricht
16/12/15

Bezoek ons tijdens InterClassics '16 in MECC Maastricht
U kunt ons vinden in de Noordhal stand N.220
Openingstijden:
donderdag 14 januari: 12.00-20.00 uur (Exclusieve "Preview" dag)
vrijdag 15 januari: 10.00-20.00 uur (extra lange openingsdag)
zaterdag 16 januari: 09.00-18.00 uur
zondag 17 januari: 09.00-18.00 uur

De accu in de winter
16/12/15

De meeste oldtimerliefhebbers rijden niet gedurende de wintermaanden. Zonder maatregelen zorgt de accu in het voorjaar voor problemen. Tijdens het rijden wordt de accu door de dynamo geladen. Maar de accu wordt al rijdend niet alleen geladen maar ook ontladen. Dit is prima, zo blijft de accu in conditie. Wanneer uw oldtimer stilstaat, is er geen sprake meer van laden of ontladen. Wel loopt de autoaccu door zelfontlading heel langzaam leeg. Een accu een winter lang aan de acculader zetten is vragen om problemen. Om er voor te zorgen dat uw auto ook de eerste mooie dag van het jaar stroom heeft, is de onderhoudslader of druppellader op de markt gebracht. Deze laders bootsen voortdurend de laad- en ontlaadcycli die de accu normaal tijdens het rijden gewend is na. Het resultaat is altijd een volle accu en een accu die bovendien langer meegaat. Iedere automateriaalzaak heeft wel druppel- of onderhoudsladers te koop. De aanschafprijs verdient zich snel terug als de accu na de winter niet vervangen hoeft te worden.

InterClassics Brussels 2015
06/10/15

Bezoek ons op stand 11.047.
Openingstijden:
Vrijdag 6 november 2015 10.00 - 20.00 uur (extra lange openingsdag)
Zaterdag 7 november 2015 09.00 - 18.00 uur
Zondag 8 november 2015 09.00 - 18.00 uur

Techno Classica Essen 2015
13/03/15

Bezoek ons tijdens de Techno Classica in Essen van 15 t/m 19 April in Halle 12

Veiling Baillon verzameling levert miljoenen op
13/02/15

Het meeste geld werd geboden voor een Ferrari uit 1961 waarvan er maar 37 zijn gebouwd. De koper betaalt 14,2 miljoen voor de Ferrari 250GT SWB California Spider, die ooit twee jaar lang eigendom was van de Franse filmster Alain Delon. Een Talbot Lago T26 Grand Sport SWB uit 1949 bracht 1,45 miljoen euro op, een Maserati A6G 2000 Gran Sport Berlinetta Frua uit 1956 ruim 1,7 miljoen.
De circa zestig auto's komen uit een lange tijd veronachtzaamde verzameling van de in 1996 overleden West-Franse carrosseriebouwer, mechanicus en transportondernemer Roger Baillon. Die had er op zijn landgoed Échiré in totaal circa tweehonderd ondergebracht, vooral Franse en Italiaanse luxe modellen uit de jaren twintig, dertig en veertig. Baillon wilde een automuseum opzetten, maar dat is er nooit van gekomen. Hij ging in 1978 failliet en heeft geprobeerd zijn verzameling uit handen van schuldeisers te houden. Dat is voor een deel gelukt.
Door het faillisement zijn er in juni 1979 en in oktober 1985 bijna honderd oldtimers van Baillon geveild. Lokale Franse media vermoeden dat Baillon de rest van zijn verzameling opzettelijk vergat.
Die kwam ook niet boven water bij zijn dood. Zijn zoon en erfgenaam Jacques Baillon deed niets met de deels wegroestende verzameling. Pas toen hij overleed in oktober 2013, stoften diens erfgenamen de verzameling van zeker 95 oldtimers af en schakelden ze veilinghuis Artcurial in.

InterClassics & Topmobiel 2015
14/11/14

Bezoek ons op standnummer N220 van 8 t/m 11 januari

Blauwe en gele kentekenplaten
01/10/14

Tot 1 januari 1978 werden nieuw afgeleverde auto’s voorzien van een blauwe platen, daarna werd de gele kentekenplaat ingevoerd. Dat liep tot ongeveer de letters TU in het midden. Daarna kwam dus de gele plaat met zwarte cijfers, maar eerst nog wel eentje zonder het nu in heel Europa toegepaste blauwe stukje links met de EU-sterren, met bij ons de landaanduiding NL in het midden. Inmiddels hebben we alweer 14 jaar de GAIK platen, waarbij de afkorting GAIK staat voor Gecontroleerde Afgifte en Inname Kentekens. Voor die tijd kon je gewoon een kentekenplaat laten maken, maar van een GAIK-plaat worden er niet meer dat twee uitgegeven en moet men zich legitimeren bij de bestelling van kentekenplaten. Naast de klassiek geworden origineel Nederlandse auto’s met een blauwe plaat is er in de afgelopen 25 jaar een aardige import geweest van klassieke voertuigen: afgaande op de uitgeven kentekens zijn dat er meer dan 100.000 stuks geweest. Door sloop en export zullen daar nu inmiddels wel minder van over zijn, maar het blijft een respectabel aantal. De FEHAC heeft er direct na haar oprichting al voor gepleit om ook klassieke importvoertuigen nog van blauwe platen te kunnen voorzien. Uiteindelijk heeft de RDW hieraan meegewerkt en werd in 1988 als eerste de nooit eerder gebruikte serie DE-00-01 van stal gehaald om importauto’s uit de bouwjaren van vóór 1973 te voorzien van een ‘ouderwets’ kenteken. Dat kenteken bestaat uit twee letters vooraan gevolgd door vier cijfers. Inmiddels zijn voor personenauto’s al negen (nl. DE, DL, DM, DR, AE, AL, AH, AM, AR) van die speciale kentekenseries uitgegeven. De RDW zit nu op driekwart van de AR-serie. Voor auto's met een datum eerste toelating tussen 1973 en 1977 heeft de RDW de kentekens met YA, YB en YD in het midden uitgegeven. Een blauw/witte plaat bestaat dus altijd uit twee letters en vier cijfers. Nieuwe kentekens vanaf 1978 met vier letters en twee cijfers of drie letters in het midden zie je op een oude auto een enkel keertje weleens met een blauwe plaat. Dat mag volgens de regeltjes dus niet en is een reden voor afkeuring bij de APK.

Concours d'Élégance 2014 Paleis Het Loo
01/06/14

Bezoek ons op 21 en 22 juni

Techno Classica Essen 2014
18/02/14

Bezoek ons op de Techno Classica Essen.
Standnr. 11-203 (tussen hal 10 en hal 11)

Openingstijden:
Woensdag 26 Maart van 14.00 tot 20.00 uur (preview)
Donderdag 27 Maart van 9.00 tot 18.00 uur
Vrijdag 28 Maart van 9.00 tot 19.00 uur
Zaterdag 29 Maart van 9.00 tot 18.00 uur
Zondag 30 Maart van 9.00 tot 18.00 uur